据了解，这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输，货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货，货物总重量1200吨，总价值约500万美元，铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达目的地，相比以往的“海运+公路”运输方式，铁路直达时间可节省25天左右，同时运输成本上也大大降低。
据九江南站货运副站长黄毅介绍，为保障此次班列顺畅开行，车站提前制定运输方案，开辟受理绿色通道，安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务，实现优先配空、优先装车、优先发运,贵港实施交通网建设大会战项目99个-广西新闻网，进一步提升中欧班列运输效率，助力“中国制造”走向欧洲市场。
大江网/大江新闻客户端讯卜玉莹、记者左阳天、涂文华报道：10月27日，伴随着长长的鸣笛声，一辆满载家电和日用百货的X8218次货运班列从中国铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出，经满洲里口岸出境，最终到达俄罗斯首都莫斯科，这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列。
10月27日，江西九江至莫斯科中欧班列正式发车近年来，铁路部门加强统筹调度，提高中欧班列开行频次，助力“中国制造”走出国门。此次班列的成功开行，打通了赣北地区连通亚欧国际物流通道，加速推动江西乃至长江中下游地区“一带一路”建设，成为了新的经济增长点,十艘舰艇编队驰骋大洋 中俄首次海上联合巡航顺利完成-，为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”。
中国铁路南昌局集团有限公司九江南站货场专用线摆放整齐的集装箱